Cambios en el Reglamento Técnico de Fórmula 1 2018
Tras el primer año del nuevo Reglamento Técnico, la Fórmula 1 se prepara para vivir el segundo año de la normativa aerodinámica de mayor trascendencia en los últimos años aportando […]
Tras el primer año del nuevo Reglamento Técnico, la Fórmula 1 se prepara para vivir el segundo año de la normativa aerodinámica de mayor trascendencia en los últimos años aportando […]
Cuarta iteración de las actuales y conocidas unidades de potencia turbo V6 híbridas. 2014 marcó el inicio de una nueva era tecnológica en la Fórmula 1. La FIA instauró una […]
El reglamento técnico de 2011 respecto a la carrocería móvil de la FIA permitió poder ajustar el alerón trasero desde el cockpit en cualquier momento en unas zonas marcadas durante […]
La Fórmula 1 se prepara para vivir su primer cambio importante de normativa desde la introducción de los motores V6 turbo híbridos. Tras 3 años con la reglamentación técnica relativa […]
Tercera iteración de las actuales y conocidas unidades de potencia turbo V6 híbridas. 2014 marcó el inicio de una nueva era tecnológica en la Fórmula 1. La FIA instauró una […]
La nueva reglamentación técnica 2016 para LMP1 ha salido a la luz hoy, 14 de octubre, tras varias reuniones del Consejo Mundial del Motor. La normativa mantiene la línea continuista […]
La nueva reglamentación técnica para 2016 ha salido a la luz hoy, 14 de octubre, tras varias reuniones del Consejo Mundial del Motor. La normativa mantiene la esencia de 2015 […]
Las válvulas son elementos que tienen la simple función de cerrar y abrir los conductos de admisión y de escape de los gases en el motor, teniendo función principal en […]
En los motores de combustión interna pueden existir dos tipos de válvulas: las válvulas de admisión, encargadas de permitir la entrada de gases frescos al cilindro y las válvulas de […]
El procedimiento de arranque de un motor antes de comenzar a rodar es un proceso complejo. Se emplean numerosos componentes bajo un mecanismo bastante secreto con los que sin ellos, […]