Toro Rosso STR10 – Gran Premio de Brasil – Análisis Técnico
Interlagos es un circuito complicado a la hora de reglar la mejor puesta a punto. Con un segundo sector muy revirado cuenta con varias curvas de baja velocidad que demandan […]
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El calendario de Fórmula aterriza en Ciudad de México. Un trazado en el que la altitud es la característica más importante. Los 2200 metros a los que se encuentra la […]
El Autódromo de Sochi es una instalación exclusivamente diseñada para la Fórmula 1 en Rusia. Uno de los clásicos de Hermann Tilke que cuenta con doce curvas a derechas y […]
Suzuka, un trazado altamente demandante. Pese a que la velocidad media por vuelta es de 230km/h invitando a configurar un monoplaza carente de carga aerodinámica, el trazado japonés exige un […]
Singapur, una pista que no da respiro alguno jugando con numerosas curvas de baja velocidad entre los muros. Numerosas frenadas en 1ª y 2ª velocidad que obligarán a los ingenieros […]
La Fórmula 1 llega a Monza. Un trazado conocido mundialmente por las enormes velocidades que los coches son capaces de alcanzar en las rectas, que son las más altas de […]
El Gran Premio de Bélgica marca el inicio de la segunda parte de la temporada, en el que los equipos comienzan a dejar de evolucionar los diseños actuales para centrarse […]
Hungaroring es un trazado con alta carga lateral debido a sus curvas de media velocidad de larga duración, sumado al calor habitual que suele acompañar durante el fin de semana […]
La Fórmula llega al antiguo A1 Ring, denominado Red Bull Ring por su actual dueño Red Bull, regresa al campeonato por segundo año consecutivo después de varias campañas sin aparecer […]
Canadá es la cita del calendario con una especial exigencia en la potencia del monoplazas. Con hasta 6 rectas largas seguidas de frenadas muy bruscas con salidas de curva lenta […]