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Análisis Técnico – Arquitectura de las Power Unit 2017

Destacadode Alberto Rodríguez 1 comentario

Cuarta iteración de las actuales y conocidas unidades de potencia turbo V6 híbridas. 2014 marcó el inicio de una nueva era tecnológica en la Fórmula 1. La FIA instauró una […]

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Análisis Técnico, F1, Ferrari, Ferrari 062, General, Honda, Honda RA617H, Mercedes, Mercedes M08 EQ Power+, Motores, Renault, Renault RE17

Análisis Técnico – DRS – Drag Reduction System

25 septiembre, 2017de Alberto Rodríguez Deja un comentario

El reglamento técnico de 2011 respecto a la carrocería móvil de la FIA permitió poder ajustar el alerón trasero desde el cockpit en cualquier momento en unas zonas marcadas durante […]

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Análisis Técnico, F1, General

Análisis Técnico – Arquitectura de las Power Unit 2016

23 junio, 2016de Alberto Rodríguez Deja un comentario

Tercera iteración de las actuales y conocidas unidades de potencia turbo V6 híbridas. 2014 marcó el inicio de una nueva era tecnológica en la Fórmula 1. La FIA instauró una […]

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Análisis Técnico, F1, Ferrari, Ferrari 061, General, Honda, Honda RA616H, Mercedes, Mercedes PU106C Hybrid, Motores, Renault, Renault RE16

Análisis Técnico – Válvula neumática

28 julio, 2015de Alberto Rodríguez Deja un comentario

Las válvulas son elementos que tienen la simple función de cerrar y abrir los conductos de admisión y de escape de los gases en el motor, teniendo función principal en […]

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Análisis Técnico, F1, General

Análisis Técnico – Válvulas

27 julio, 2015de Alberto Rodríguez Deja un comentario

En los motores de combustión interna pueden existir dos tipos de válvulas: las válvulas de admisión, encargadas de permitir la entrada de gases frescos al cilindro y las válvulas de […]

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Análisis Técnico, F1, General

Análisis Técnico – Motor de arranque

21 julio, 2015de Alberto Rodríguez Deja un comentario

El procedimiento de arranque de un motor antes de comenzar a rodar es un proceso complejo. Se emplean numerosos componentes bajo un mecanismo bastante secreto con los que sin ellos, […]

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Análisis Técnico, F1, General

Análisis Técnico – Eficiencia térmica

19 julio, 2015de Alberto Rodríguez Deja un comentario

La eficiencia térmica es una forma de medir la eficacia de un motor de combustión interna. Estos propulsores son, en general, inherentemente infructuosos, incluso siendo un motor avanzado como el […]

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Análisis Técnico, F1, General

Análisis Técnico – Arquitectura de las Power Unit 2015

6 julio, 2015de Alberto Rodríguez Deja un comentario

2014 marcó el inicio de una nueva era tecnológica en la Fórmula 1. La FIA instauró una nueva normativa relativa a los sistemas de propulsión de los actuales monoplazas de […]

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Análisis Técnico, F1, Ferrari, Ferrari Type 059/4, General, Honda, Honda RA615H, Mercedes, Mercedes PU106B Hybrid, Motores, Renault, Renault Energy F1 2015

Análisis Técnico – Sensores de presión del combustible

1 abril, 2015de Alberto Rodríguez Deja un comentario

Con la llegada del año 2014, la FIA introdujo un nuevo reglamento que rediseñaba completaba todo el tren de alimentación de los monoplazas de Fórmula 1. Las nuevas unidades de […]

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Análisis Técnico, F1, General

Análisis Técnico – Árbol de levas

25 marzo, 2015de Alberto Rodríguez 2 comentarios

El árbol de levas es una de las partes principales de los motores que usan pistones. Esta pieza se usa para hacer trabajar las válvulas. Se compone de una varilla […]

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Análisis Técnico, F1, General

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