Sauber ha revisado el deflector vertical, tanto en longitud como añadiendo un corte en la parte superior tipo Ferrari.
Renault ha añadido un pequeño gurney flap en la parte final de la cubierta motor.
Force India presenta nuevos bargeboards, con 9 elementos todos con borde de ataque revisado así como la bse del mismo. Se ha añadido un segundo desvidor de flujo unido al deflector vertical.
También se han añadido 3 cuchillas redondeadas en la parte inferior del fondo plano, donde se sitúa la estructura inferior de impacto lateral.
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