Detalle del fondo plano desmontado en vista superior del Mercedes W08.
Force India con una pequeña parrilla de sensores en el borde posterior del fondo plano durante el FP1.
También parrillas de sensores en la parte trasera del Renault en los primeros minutos del FP1.
Parrillas de sensores en el Red Bull evaluando la estela del neumático en interacción con el eje Y250 para correlacionar los datos ofrecidos por el túnel de viento y la pista.
Williams con parafina en el fondo plano durante el FP1.
Red Bull cuenta este fin de semana con hasta 8 elementos en cascada en la parte externa del alerón delantero y un recorte en el pequeño apéndice colgante del cajetín de flaps.
Han estudiado el nuevo alerón delantero con parafina durante el FP1.
Parafina en las aletas de los frenos posteriores del Red Bull.
McLaren durante el FP1 ha rodado con parafina en fondo plano y desviadores de flujo del pontón.
