Galería Técnica de Fotos – Temporada 2017 – Gran Premio de Canadá – Viernes

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Toro Rosso con un flap superior en el alerón delantero de menor cuerda este fin de semana.

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El STR12 estrena alerón trasero de menor carga con menor número de branquias en los endplates.

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Red Bull estrena desviador de flujo, 3 vórtice generadores y pequeño aletín horizontal en superficie del pontón. También curvatura en fondo plano.

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Parrilla de sensores durante el FP1 en el pontón del Red Bull.

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Cámara de alta velocidad en el McLaren para evaluar la deformación del alerón delantero.

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Parrillas de sensores unidas a los bargeboards del McLaren para evaluar la interacción del flujo en el eje Y250 y estela del neumático.

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El RB13 también ha estrenado fondo plano. Mantiene los 9 slots, pero ocupando una mayor superficie en el suelo.

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Red Bull estrena alerón delantero, con recorte en base del endplate y sección transversal en el borde de ataque del mismo. También se modifica el segundo aletín del cajetín flaps.

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