Galería Técnica de Fotos – Temporada 2017 – Gran Premio de Canadá – Jueves

Mayores tomas de freno delanteras para Williams este fin de semana, además de incorporar una entrada suplementaria en cara externa.

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Detalle del alerón delantero del Renault R.S.17.

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Detalle del tercer elemento de la suspensión delantera del Force India.

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Detalle del alerón delantero del Force India VJM10.

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Detalle de la antigua especificación de alerón delantero del Haas VF-17.

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Detalle de la entrada del S-Duct en el morro del Renault R.S.17.

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Detalle de la antigua especificación del alerón delantero del McLaren MCL32.

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Detalle de las tomas delanteras del freno derecho del McLaren MCL32.

Force India cuenta en Canadá con una versión revisada del T-Wing con un solo elemento.

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Force India estrena bargeboards con puntas de ataque redondeadas.

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Ferrari con el último slot del endplate de menor altura.

Ferrari estrena una versión mejorada del alerón trasero con doble V, 5 branquias en endplates y borde de ataque abierto.

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Se introducen 2 nuevos slots en el borde posterior del fondo plano del Ferrari.

Renault cuenta un slot más en el borde posterior del fondo plano además de una curvatura en la ranura metálica.

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Williams ha añadido un slot más a los 5 ya existentes en el borde posterior del fondo plano.

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Williams ha añadido una pequeña aleta vertical junto al bargeboard y se ha modificado el deflector del borde de ataque.

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Vista posterior del morro del Mercedes W08 Hybrid.

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Detalle del extremo del difusor del Mercedes W08.

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Detalle de los turning vanes del Force India VJM10.

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Vista inferior del morro y alerón delantero del Force India.

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Detalle del difusor del Force India VJM10.

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Detalle de los turning vanes de Haas VF-17.

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Detalle de los bargeboards del Haas VF-17.

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Detalle de la parte posterior del Toro Rosso STR12.

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Detalle de los bargeboards del Toro Rosso STR12.

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Renault ha modificado ligeramente los deflectores del borde de ataque del fondo plano.

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Sensores en el fondo plano del McLaren.

Canadian Grand Prix, Montreal 8 - 11 June 2017

Force India con una versión específica de alerón delantero para Canada, con flaps recortados y sin los deflectores del endplate.

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Sensores en las nuevas tomas de freno delanteras del Williams.

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