Renault R.S.17 – Gran Premio de Baréin – Análisis Técnico

El Gran Circo ha llegado a Baréin donde la noche y el calor son 2 de los factores más importantes a la hora de tener en cuenta la puesta a punto del monoplaza en el trazado de Sakhir. Una buena refrigeración pondrá a prueba los motores en el tercer Gran Premio de la temporada, y donde podremos comprobar los niveles de fiabilidad, así como las prestaciones de las nuevas unidades de potencia 2017.

Por esta razón, Renault es uno de esos equipos en los que también se configura una cubierta motor con una salida de gases y evacuación de calor más amplia en la zona de la horquilla superior de la suspensión y escapes, equilibrando la diferencia de presiones con el difusor para las escasas curvas donde la carga aerodinámica entra en juego, así como la tracción, minimizando la resistencia al avance que supone una superficie mayor en interacción con alerón trasero y difusor.

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