Galería Técnica de Fotos – Pretemporada 2016 – Test de Barcelona (1) – Jueves

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Rinoplastia para Mercedes con un nuevo morro más ancho con la introducción del S-Duct. Canal central más estrecho pese a que el diseño de los soportes se mantienen intactos. Nuevo alerón delantero con una curvatura más pronunciada en el eje neutral del ala y un deflector más.

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Se estrenan turning vanes en el W07, con 6 slots en la base de los mismos.

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Sensores de presión tanto en el difusor como en el alerón trasero del Mercedes.

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Parafina en suspensión delantera derecha y tomas de freno. Sensores de presión en el alerón delantero. Un alerón delantero que podría no haber pasado los test de flexión obligatorios.

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Detalle del Monkey Seat de Toro Rosso.

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Detalle del alerón delantero de Toro Rosso. Aún sin cambios respecto al curso pasado.

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Parafina sobre los nuevos elementos del borde posterior del suelo del RS-16.

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Flap extendido en el extremo del difusor del RB12 en el día de hoy.

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Sensores anclados al alerón trasero del McLaren para medir el flujo que desciende por la cubierta motor.

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Nuevos bargeboards en el Williams FW38 con 4 secciones n lugar de las 2 que incorporaba su predecesor.

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