Toro Rosso STR9 – Test de Jerez – Análisis Técnico

str9-diffuser

Como viene siendo habitual en el hermano pequeño de Red Bull, el STR9 es la primera impresión de lo que nos podemos esperar del RB10. Una de las cosas mencionadas en la presentación del Toro Rosso es el uso de un ala implementada en el fondo plano del coche.

Este ala no sólo añade integridad a la ensamblación del ala trasera, sino que además aisla al flujo de aire en la sección central del monoplaza. En 2014, la altura del cigüeñal ha debido incrementar 32 mm, dando mayor espacio al paso del aire entre la armadura de impacto y el suelo. Los de Faenza también dividen el difusor en canales utilizando bandas, aumentando la distancia entre la estructura de choque y el fondo. Al que McLaren, Ferrari, Mercedes y Williams, ha seguido un diseño similar en este campo, el cual, estará sujeto a un intenso desarrollo durante la temporada.

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